Franco Colapinto rompió el silencio tras Bakú: asumió el error y habló del odio en redes

Franco Colapinto habló por primera vez en profundidad sobre las consecuencias del accidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán y no buscó atenuantes. En declaraciones realizadas este jueves en el circuito malayo de Sepang, donde se disputa el Gran Premio de Bahrein, el piloto de Alpine asumió completamente la responsabilidad por el episodio y reconoció que los días posteriores fueron de los más complicados desde que llegó a la Fórmula 1.

El incidente se produjo después de una relargada tras el Safety Car en Bakú. Colapinto bloqueó los neumáticos en la primera curva e impactó contra su compañero Pierre Gasly en una maniobra que también terminó involucrando al McLaren de Lando Norris. Las consecuencias deportivas fueron importantes, pero el argentino también quedó en el centro de una fuerte reacción en las redes sociales.

“FUE UN ERROR TONTO CON CONSECUENCIAS MUY GRANDES”

Colapinto definió lo ocurrido como un “error tonto” que terminó teniendo “consecuencias muy grandes”. El argentino señaló además que tanto Norris como Oscar Piastri habían sufrido bloqueos en esa misma primera curva durante la carrera, aunque eso no modificó su postura sobre su propia responsabilidad.

Colapinto explicó que apenas regresó al paddock después del accidente asumió lo sucedido frente al equipo. También dejó claro que su objetivo ahora es utilizar el episodio como una experiencia de aprendizaje. “Lo más importante es crecer de estos momentos y mejorar como piloto y como persona”, sostuvo ante los medios. Además, agregó que situaciones de este tipo “obligan a seguir adelante, aprender y fortalecerse”.

El impacto emocional, sin embargo, fue evidente. Colapinto aseguró que los días posteriores a Bakú estuvieron entre los más difíciles de su carrera, en medio de las críticas provocadas por el accidente y el volumen de mensajes agresivos que recibió en redes sociales.

“Hay momentos más complicados que otros, pero lo más importante es aprender de ellos y mejorar como piloto y como persona. Creo que ha sido una de esas situaciones de las que hay que salir adelante y aprender. Además, te hace más fuerte”.

LA REACCIÓN DE NORRIS Y UNA SITUACIÓN QUE YA QUEDÓ ACLARADA

Uno de los puntos que más repercusión generó después del accidente fue la primera reacción de Lando Norris. El piloto de McLaren llegó a reclamar públicamente una suspensión de una carrera para Colapinto, aunque posteriormente se disculpó y reconoció que había hablado todavía bajo los efectos del momento.

Colapinto admitió que aquella declaración lo sorprendió, especialmente porque Norris había sido uno de los pilotos que más había hablado en temporadas anteriores sobre el impacto del odio y los ataques en redes sociales.

De todos modos, el argentino evitó prolongar la polémica. Confirmó que posteriormente conversó con Norris y aseguró que entre ambos “está todo bien”.

EL MENSAJE DE COLAPINTO SOBRE EL ODIO EN REDES

El accidente también reabrió la discusión alrededor de la agresividad que suele rodear a la Fórmula 1 en las redes sociales. Colapinto rechazó que el problema pueda atribuirse “exclusivamente a los aficionados argentinos” y sostuvo que los mensajes violentos “llegan desde distintas partes del mundo y desde seguidores de diferentes pilotos”.

Su mensaje apuntó especialmente a quienes escriben detrás de una pantalla sin medir el efecto que pueden tener sus palabras. “Somos todos humanos”, recordó el argentino, quien reconoció que para los pilotos tampoco resulta sencillo convivir con ese tipo de ataques.

“Hablamos de lo mismo cada semana… Como pilotos tenemos la responsabilidad de que mejore. Mi mensaje es prácticamente el mismo: que a veces no se dan cuenta de lo que se puede crear escribiendo en el teclado y que todos somos humanos. No es fácil para nosotros cuando nos encontramos con este tipo de cosas…”.

EL RESPALDO DE ALPINE DESPUÉS DEL ACCIDENTE

Colapinto también destacó el acompañamiento que recibió dentro de Alpine durante los días posteriores al Gran Premio de Azerbaiyán. En particular elogió a Flavio Briatore, a quien calificó como “una de las mejores personas con las que trabajó dentro del automovilismo”.

Frente a las versiones que pusieron en duda su situación dentro del equipo, Colapinto aseguró que “el respaldo interno no cambió después de Bakú”.  También remarcó que mantiene una buena relación con Gasly, pese a que su compañero fue uno de los principales perjudicados por el accidente.

Claro que Flavio estaba enfadado, lo último que quieres es crear una situación así; estábamos haciendo un gran trabajo con Pierre. No puedes cambiar el pasado, lo hemos arreglado internamente y han sido todos muy comprensivos conmigo”.

La intervención de Colapinto en Sepang cierra, al menos públicamente, buena parte de las polémicas que dejó Azerbaiyán. El argentino asumió el error, habló con los pilotos involucrados y reconoció el golpe personal que significaron los días posteriores. Ahora deberá hacer lo que él mismo planteó ante los medios: aprender de lo sucedido y volver a concentrarse en manejar.

LOS HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE BAHREIN 2026